איך קונים מניה של טסלה: המדריך המלא

ברוכים הבאים למסע הכי חשמלי בבורסה! אם אתם מחזיקים עותק של המגזין הזה (או קוראים אותו אונליין), רוב הסיכויים ששמעתם על טסלה.
החברה הזו הפכה להיות הרבה יותר מיצרנית מכוניות; היא סמל לחדשנות, לפעמים גם לכאוס, ותמיד מעוררת עניין.
המניה שלה?
ובכן, היא עברה מסע משוגע משל עצמה, והפכה להיות אחת המניות המדוברות והנחשקות בעולם.
אבל איך בכלל קונים אותה?
האם זה רק למומחים?
האם צריך חשבון בנק סודי ושלושה סוכנים חשאיים?
בואו נצלול פנימה ונגלה שזה הרבה יותר פשוט ממה שנדמה, ואפילו יכול להיות כיף (אפילו אם לפעמים קצת מלחיץ).
בסוף המאמר הזה, אתם אמורים להרגיש שקיבלתם את כל הכלים כדי לעשות את הצעד הזה בעצמכם, בביטחון יחסי.

האם אתם באמת רוצים להיות "טסלנאוטים"?

לפני שמתחילים בכלל לחשוב על "איך", בואו נדבר רגע על "למה".
למה דווקא טסלה?
יש אינסוף חברות בבורסה.
קשה להתעלם מהבאז סביב טסלה.
מכוניות חשמליות, אנרגיה סולארית, סוללות, אילון מאסק (טוב, בעיקר אילון מאסק והציוצים שלו).
החברה הזו נמצאת בכותרות כמעט כל יום, מסיבות טובות יותר וטובות פחות.
להיות בעלים של מניית טסלה זה קצת כמו לקנות כרטיס לרכבת הרים.
צפו לעליות מטורפות, ירידות מפתיעות, ודי הרבה רעש מסביב.
אם אתם מחפשים השקעה יציבה ושקטה כמו קרחון – טסלה היא כנראה לא המקום להתחיל בו.
אבל אם אתם מחפשים משהו מרגש, עם פוטנציאל צמיחה משמעותי (וגם סיכון לא מבוטל, בואו נהיה כנים לרגע), ואתם מוכנים לטלטלה – אז אולי אתם באמת חומר ל"טסלנאוטים".
חשוב להבין: קניית מניה היא השקעה.
וכל השקעה כרוכה בסיכון.
אתם לא קונים פה קסם שיעשה אתכם מיליונרים מחר בבוקר.
אתם קונים חלק קטן מחברה ענקית (ויקרה), בתקווה שהיא תמשיך לצמוח ולשגשג.

בורסה וקצת בירוקרטיה: איפה בכלל מתחילים?

אוקיי, השתכנעתם (או לפחות סקרנים מספיק).
השלב הראשון הוא להבין איפה בכלל קונים מניות.
אתם לא יכולים פשוט ללכת לחנות מכולת ולבקש מניית טסלה לצד החלב והלחם.
זה דורש גישה לבורסה, ושם נכנסים לתמונה הברוקרים.

3 סוגי ברוקרים שכדאי להכיר (ורק 1 שבאמת חשוב)

בעולם הפיננסי יש כל מיני סוגי ברוקרים, אבל בשביל המשקיע הפרטי המודרני, במיוחד מי שרוצה לקנות מניות כמו טסלה הנסחרת בנאסד"ק (בורסת הטכנולוגיה האמריקאית), הסוג החשוב ביותר הוא… ניחשתם נכון, הברוקר האונליין.

• ברוקרים בנקאיים מסורתיים: אלה הבנקים הרגילים שלכם. אפשר לפתוח דרכם חשבון מסחר, אבל לרוב העמלות גבוהות יותר, הפלטפורמות פחות ידידותיות והשירות פחות ממוקד השקעות.
• בתי השקעות (שירות מלא): מיועדים לרוב למשקיעים עם סכומים גדולים יותר, שמחפשים ייעוץ פיננסי צמוד וניהול תיקים. פחות רלוונטי אם אתם רק רוצים לקנות כמה מניות של טסלה.
• ברוקרים אונליין (בתי השקעות דיסקונט): אלה השחקנים המרכזיים למשקיעים פרטיים היום. הם מציעים פלטפורמות מסחר דיגיטליות, עמלות נמוכות יחסית (לפעמים אפילו אפס עמלה על מניות מסוימות), גישה קלה לשווקים גלובליים, וכלים למחקר עצמאי. זה הסוג שאתם רוצים להתמקד בו.

בין אם תבחרו בברוקר ישראלי (עם גישה לבורסות בחו"ל) או בברוקר בינלאומי גדול, העיקרון דומה: אתם פותחים אצלם חשבון השקעות, מפקידים כסף, ודרכם אתם מבצעים את פעולות הקנייה והמכירה של מניות וניירות ערך אחרים.

איך לבחור ברוקר בלי לבכות אחר כך? 7 שאלות קריטיות

יש לא מעט ברוקרים אונליין בשוק, והבחירה יכולה להיות מבלבלת.
הנה כמה נקודות חשובות לבדוק:

• עמלות: כמה עולה לקנות ולמכור מניה? כמה עולה להמיר שקלים לדולרים (כי טסלה נסחרת בדולרים)? כמה עולה להחזיק את החשבון? עמלות יכולות לכרסם משמעותית ברווחים שלכם, במיוחד בסכומים קטנים.
• פלטפורמת המסחר: האם היא נוחה לשימוש? אינטואיטיבית? נגישה מהמחשב ומהטלפון? האם יש בה את כל הכלים שאתם צריכים (גרפים, נתונים, חדשות)?
• שירות לקוחות: אם נתקעתם עם שאלה או בעיה, האם קל להשיג אותם? האם השירות בעברית? (נקודה חשובה אם לא נוח לכם עם אנגלית).
• רגולציה וביטחון: האם הברוקר מפוקח על ידי הרשויות הרלוונטיות (בישראל או בחו"ל)? האם הכסף שלכם מוגן במקרה של קריסת הברוקר (בדרך כלל עד סכום מסוים)?
• מגוון ניירות ערך: אם בעתיד תרצו לקנות גם דברים אחרים מלבד טסלה (מניות אחרות, קרנות סל, אופציות), האם הברוקר מאפשר זאת?
• סוגי חשבונות: האם מציעים חשבון שמתאים לכם (חשבון רגיל, חשבון IRA להשקעה לפנסיה וכו')?
• הפקדה מינימלית: האם יש סכום מינימלי שצריך להפקיד כדי לפתוח חשבון?

אל תתביישו לעשות סקר שוק ולהשוות בין כמה ברוקרים לפני שאתם מחליטים.
זו החלטה חשובה שתשפיע על חוויית המסחר שלכם ועל עלויותיה.

הנה באה הרכבת: תהליך קניית המניה בפועל

אחרי שבחרתם ברוקר ופתחתם חשבון, החלק הטכני של הקנייה די פשוט.

פתיחת חשבון והפקדת כסף (זה לא מסובך כמו שנשמע)

תהליך פתיחת החשבון אצל רוב הברוקרים האונליין הוא דיגיטלי לחלוטין ולוקח בדרך כלל מספר ימים (לפעמים מהר יותר).
תצטרכו למלא טפסים, להזדהות (להעלות צילום תעודת זהות, לפעמים גם הוכחת כתובת), ולענות על שאלות לגבי הידע והניסיון הפיננסי שלכם (תענו בכנות, זה חשוב להם וגם לכם).
אחרי שהחשבון מאושר, תצטרכו להפקיד כסף.
זה בדרך כלל נעשה בהעברה בנקאית מהחשבון הרגיל שלכם לחשבון ההשקעות.
קחו בחשבון שזה יכול לקחת יום או יומיים עבודה עד שהכסף יופיע ויהיה זמין למסחר.

חיפוש המניה (Spoiler: קוראים לה TSLA)

נכנסתם לפלטפורמת המסחר של הברוקר?
מעולה.
עכשיו תחפשו את המניה.
רוב הפלטפורמות מאפשרות חיפוש לפי שם החברה (Tesla) או לפי הסימבול שלה (Ticket Symbol).
הסימבול של טסלה הוא TSLA.
הקלידו TSLA בתיבת החיפוש, ותראו את המניה קופצת.
תקבלו מידע עליה: המחיר הנוכחי, נתוני מסחר כמו נפח עסקאות, גרפים, ולפעמים גם חדשות וניתוחים.

סוגי פקודות קנייה: Limit vs. Market? מה ההבדל לעזאזל?!

כשתרצו לקנות, תצטרכו לבחור סוג פקודה.
אלה שני הסוגים הנפוצים ביותר שכדאי להכיר:

• Market Order (פקודת שוק): הפקודה הכי פשוטה. אתם אומרים לברוקר "תקנה לי X מניות של טסלה עכשיו, במחיר השוק הנוכחי". הפקודה תתבצע כמעט מיד, והמחיר שתקבלו יהיה המחיר הטוב ביותר הזמין באותו רגע. מצוין אם אתם רוצים לקנות מהר ולא אכפת לכם הבדל קטן של סנטים במחיר.
• Limit Order (פקודת לימיט/גבול): אתם אומרים לברוקר "תקנה לי X מניות של טסלה רק אם המחיר יגיע ל-Y דולר (או פחות)". הפקודה תישאר "תלויה" עד שהמניה תגיע למחיר שקבעתם (או עד שתבטלו את הפקודה). זה נותן לכם יותר שליטה על המחיר שבו אתם קונים, אבל אין ערובה שהפקודה תתבצע בכלל אם המניה לא תרד למחיר שרציתם.

לרוב המשקיעים המתחילים שרק רוצים לקנות ולהיות חלק מהמסע, פקודת Market מספיקה.
ההבדל בין המחיר ברגע שאתם לוחצים על הכפתור למחיר שבו הפקודה מתבצעת הוא לרוב זניח במניות סחירות כמו טסלה.

כמה לקנות? (התשובה: כמה שאתם מרגישים איתו בנוח לאבד… סתם, בצחוק!)

אחרי שבחרתם סוג פקודה, תצטרכו להחליט כמה מניות לקנות.
המחיר של מניית טסלה משתנה כל הזמן, והוא יכול להיות… יקר.
נכון להיום, מחיר מניה בודדת הוא סכום משמעותי בדולרים.
האם אתם חייבים לקנות מניה שלמה?
לא תמיד!
הרבה ברוקרים מאפשרים היום קנייה של "שברי מניות" (Fractional Shares).
זה אומר שאתם יכולים להחליט שאתם רוצים להשקיע סכום מסוים בדולרים (למשל 100 דולר), והברוקר יקנה לכם חלק ממניה בשווי הזה.
זה פתרון מעולה למי שרוצה להתחיל בסכומים קטנים יותר או לפזר את ההשקעה שלו בין כמה מניות.

כמה כסף להשקיע?
זו שאלה שרק אתם יכולים לענות עליה.
הכלל הכי חשוב הוא: תשקיעו רק כסף שאתם יכולים להרשות לעצמכם להפסיד.
הבורסה היא לא חסכונות לטווח קצר או כסף שאתם צריכים לשכר דירה בשבוע הבא.
זה כסף שאתם מייעדים לטווח ארוך, ואתם מבינים שיכולות להיות בו תנודות.
אולי כדאי להתחיל בסכום קטן יחסית כדי להרגיש את השטח, ורק אחר כך להגדיל את ההשקעה בהדרגה.
חשוב גם לא לשים את כל הביצים בסל אחד (או במניית טסלה אחת, מרגשת ככל שתהיה).
פיזור השקעות הוא חבר שלכם.

קניתם! עכשיו מה? להיות בעל מניה זה לא רק תמונות סלפי

מזל טוב! לחצתם על כפתור הקנייה, הפקודה בוצעה, ועכשיו אתם רשמית בעלים של פיסה קטנה מטסלה.
אבל המסע לא נגמר כאן.

ענייני מיסוי: כי המדינה תמיד רוצה חתיכה מהעוגה

השקעה בבורסה כרוכה במיסוי.
בישראל, מס רווחי הון על מכירת ניירות ערך הוא בדרך כלל 25% מהרווח הנומינלי (ויש ענייני אינפלציה שקצת מסבכים את זה, אבל בואו לא נכנס לזה עכשיו).
אם קניתם מניה ב-100 דולר ומכרתם אותה ב-150 דולר, הרווח הוא 50 דולר, ועליו תשלמו מס.
חשוב לדעת מתי הברוקר מנכה את המס במקור (בדרך כלל ברוקרים ישראלים עושים זאת אוטומטית) ומתי אתם צריכים לדווח ולשלם בעצמכם (בדרך כלל אצל ברוקרים בינלאומיים).
אל תזניחו את הנושא הזה, כדי לא להסתבך עם רשות המיסים.
לרוב, ברוקרים יספקו לכם דוחות מס בסוף השנה.

התמודדות עם תנודתיות: הרכבת הרים שלא מפסיקה

כמו שאמרנו, טסלה תנודתית.
המחיר יכול לעלות או לרדת באחוזים משמעותיים ביום אחד, לפעמים אפילו בשעה אחת.
זה יכול להיות מלחיץ, במיוחד בהתחלה.
הסוד הוא לא להיכנס לפאניקה מכל ירידה קלה.
אם עשיתם את שיעורי הבית שלכם, מאמינים בפוטנציאל של החברה לטווח ארוך, והשקעתם רק כסף שיכול לשבת שם כמה שנים – אז תנו למניה לנשום.
ירידות הן חלק טבעי מהמסע.
לפעמים הן אפילו הזדמנות קנייה למשקיעים ארוכי טווח.
תזכרו למה קניתם את המניה מלכתחילה.

איך לעקוב אחרי ההשקעה (בלי להתמכר למסך)

קל מאוד ליפול למלכודת של לבדוק את מחיר המניה כל חמש דקות.
זה מתכון בטוח ללחץ וחרדה.
אם אתם משקיעים לטווח ארוך, אין סיבה לבדוק את המחיר כל הזמן.
פעם ביום? פעם בשבוע? אולי אפילו פעם בחודש?
תלוי בכם.
הפלטפורמה של הברוקר תאפשר לכם לראות את שווי ההשקעה שלכם בכל רגע נתון.
אבל אל תתנו לזה לשלוט לכם בחיים.
עקבו אחר חדשות מהחברה ומהתעשייה (תעשיית הרכב החשמלי והאנרגיה המתחדשת), קראו דוחות כספיים אם אתם מרגישים הרפתקנים, אבל אל תגיבו בפזיזות לכל רעש זמני בשוק.

שאלות בוערות מהשטח (שאולי שכחתם לשאול)

הנה כמה שאלות נפוצות שעולות למשקיעים חדשים, עם תשובות קצרות וקולעות:

מה קורה אם טסלה פושטת רגל? (טפו טפו טפו!)

במקרה הקיצוני שבו חברה פושטת רגל, בעלי המניות הם האחרונים בתור לקבל משהו מהנכסים שלה, אחרי כל הנושים והחובות האחרים. לרוב, במקרה כזה, ערך המניה יורד כמעט לאפס. זו הסיבה שפיזור השקעות הוא חשוב כל כך.

אפשר לקנות מניה אחת בלבד?

בהחלט! במיוחד אם הברוקר שלכם מציע שברי מניות. אין שום בעיה להתחיל עם מניה בודדת או אפילו חלק ממניה.

האם צריך להיות גאון מחשבים או פיננסים כדי להשקיע?

ממש לא. פלטפורמות המסחר היום ידידותיות למשתמש, והמידע זמין יותר מאי פעם. צריך קצת סבלנות, רצון ללמוד, ואת היכולת לא להיכנס לפאניקה.

מתי כדאי למכור את המניה?

זו שאלת מיליון הדולר, ואין לה תשובה אחת נכונה. תמכרו כשתצטרכו את הכסף, או כשתאמינו שהפוטנציאל של החברה מוצה, או כשתראו הזדמנות השקעה טובה יותר. השקעה לטווח ארוך בדרך כלל מניבה תוצאות טובות יותר מאשר ניסיונות לתזמן את השוק (לקנות בשפל ולמכור בשיא), שזה כמעט בלתי אפשרי.

מהם הסיכונים העיקריים?

הסיכון העיקרי הוא שמחיר המניה ירד. זה יכול לקרות בגלל ביצועים פחות טובים של החברה, תחרות גוברת, שינויים רגולטוריים, או סתם מצב רוח רע בשוק. יש גם סיכון שסכום ההשקעה המינימלי או העמלות יהיו גבוהים מדי אצל ברוקרים מסוימים אם אתם מתחילים בקטן.

האם יש עלויות נוספות מעבר למחיר המניה?

כן. יש עמלות קנייה/מכירה (אם הברוקר גובה אותן), עמלות המרת מט"ח (אם אתם מפקידים בשקלים וקונים בדולרים), ולפעמים גם עמלות חודשיות/שנתיות על ניהול החשבון או שמירת ניירות ערך. חשוב לבדוק את מחירון הברוקר.

האם טסלה משלמת דיבידנדים (חלוקת רווחים)?

נכון לכתיבת שורות אלו, טסלה לא משלמת דיבידנדים לבעלי המניות. החברה בוחרת להשקיע מחדש את הרווחים (אם ישנם) בפעילות שלה לצורך צמיחה עתידית.

אז הנה זה.
מדריך קצר ולא מורכב (אבל יסודי!) על איך לקנות מניית טסלה.
זה באמת לא מדע טילים, למרות שהמניה עצמה מזוהה עם חדשנות טכנולוגית מדהימה.
החלק הכי חשוב הוא לעשות את הצעד הראשון: לפתוח חשבון אצל ברוקר שמתאים לכם, להפקיד כסף, ולבחור את המניה.
זכרו שזה מסע, והמסע הזה כרוך בעליות ומורדות.
תהיו סבלניים, תעשו את המחקר שלכם (גם אחרי הקנייה!), ואל תתנו לרעש מסביב להסיט אתכם מהאסטרטגיה שלכם.
בהצלחה במסע החשמלי שלכם בעולם ההשקעות!