נתקעתם עם משאית ישנה? לא משלמים לפינוי! פונים לקונה משאיות לפירוק וחוסכים.

נהגתם במשאית ישנה, והמשאית נתקעה? מה תעשו עכשיו? תזמינו גרר, ותשלמו על כך כסף? אין סיבה שתבזבזו על כך כסף, כאשר קיימים פתרונות אחרים. אתם יכולים למשל- להזמין קונה רכבים לפירוק. קונה הרכבים, ישלח אליכם שירות גרירה, וישלם לכם על המשאית. אתם לא תצטרכו להוציא כסף, אלא תכניסו כסף.

במאמר, נסביר מעט על שירותי הגרירה שישלמו לכם כסף, מדוע כדאי, ומהיכן גוררים.

שירות גרירה רגיל- עולה כסף:

כאשר נתקענו עם משאית ישנה, חשוב לא להתבלבל. אם נזמין "שגריר", או שירותי גרירה רגילים עבור המשאית הישנה, נצטרך לשלם על כך כסף. אולם, הוצאה כספית כזו אינה משתלמת. סביר להניח, שאין טעם להשקיע בתיקון המשאית. יהיה צורך ברכישת משאית חדשה.

לכן, במכירת המשאית הישנה לפירוק, נכסה בחלק מועט וקטן את ההוצאה של רכישת משאית חדשה.

מהיכן גוררים את המשאית?

שירותי הגרירה של קונה רכבים לפירוק, יגיעו אליכם לכל מקום. בין אם המשאית נתקעה בצידי הכביש לאחר תקלה, ובין אם המשאית הישנה בחניה שלכם, ואינכם מצליחים להתניע אותה.

לא שווה להשקיע בתיקון משאית ישנה:

תיקון משאית ישנה מושבתת, אינה משתלמת. עדיף לרכוש משאית מדגם חדש. קשה מאוד לתקן משאיות ישנות מקולקלות.

מה יקרה למשאית לאחר הגרירה?

תעשיית הברזל, זקוקה למאגרי ברזל נוספים. בכל שנה, צורכים הרבה ברזל. לכן, סוחרים רבים, מוכרים ברזל. המשאית שתמכרו, תפורק על ידי פירוק רכבים באשדוד או כל עיר אחרת, ובסופו של דבר, הברזל של המשאית ימוחזר, וישמש מחדש למטרות אחרות.

האם כל חלקי המשאית לא ראויים לשימוש?

האם כל חלקי המשאית הישנה יצאו מכלל שימוש? לא תמיד. לרוב- אפשר להשתמש בגלגלים, ובהגה. כך, גם בבד של ריפוד המושבים, ובמילוי הריפוד. לכן, קונה המשאית prk, יפרק היטב את חלקי המשאית, וימכור את החלקים הראויים לשימוש.

במסירת המשאית לפירוק- אנו לא מרוויחים, אלא תורמים לסביבה:

לכן, כאשר אנו מוכרים משאית ישנה שנתקעה, אנו לא רק מרוויחים כסף. אנו תורמים לאיכות הסביבה. כל פעולת חומרים תורמת לאיכות הסביבה. ולכן, מחזור חומרים מחלקי המשאית, תורם לאיכות הסביבה.